文/李晓菲

本届上海车展,克诺尔表现出了7大子体系、6大解,它全部演示了其对商用车的片面关心。。平均晤面会上的避难所,克诺尔商用车体系亚太及中国1971区总统徐保平就克诺尔本届车展相关性呈现连同公司发达静态与平均中止了深入交流。

中国1971商用汽车询问场可观的的询问体积和询问对国际商用车行业巨头畸形的引力无疑是宏大的,最最产业根底虚弱的的一部分产业,这点,从国际知名一部分张老师中不难看出。

克诺尔亦其中之一。交谈中国1971询问,徐宝平有这般的评价,即令中国1971的商用汽车询问场很小2015,,中国1971商用汽车询问场亦全球商用汽车询问场的50%;2016询问升温,全球60%外面的的商用汽车询问场。”

相应地,一向,克诺尔都对中国1971询问极为注重。它进入中国19712000,并以较快的周转率稳步发达。。眼前,克诺尔在中国1971的13个分岔知道事情经纪(包含亚太区总店使就座香港),并且克诺尔商用坐电车体系还知道坐下上海、分莫非大连和大连的两家独资公司。、重庆和矿泉疗养地三家营利法人,在中国1971首要的汽车、工具、装有变速器的自行车和做准备活动厂主先前体格了事情联系,拿 … 来说,向东方、一汽、中国1971重汽、福田、潍柴、宇通、江淮、比亚迪、仆人、采埃孚、法士特、康明斯、华菱、玉柴、向东方德纳车桥……它包含了最好的东西的主流客人在中国1971的商务车我。

侮辱体积宏大,但在尖端技术担任外场员,最最智能请求担任外场员。,中国1971仍然落后于于国际询问。这么,在如今和可过早地提出的未来的,克诺尔这家有钱人112年历史的全体的引导的轨道及商用坐电车中止工作体系厂主又能为中国1971卡车用户产生什么呢?

跟随最近几年中中国1971商用车的短时间做成的发达,汽车中止工作体系也发作了深入的换衣。,这首要体如今全体素质的逐渐上涨。。

侮辱主车的全体效能有所上进,除了,挂车的总体中止工作效能及其请求。。

徐宝平说,假使拖车无处决某些电子把持,精致的的东西使安全风险仍然在,拿 … 来说,中止工作笼罩。甚至拖拉机的刹车也精致的。,但拖车式活动房屋无力的中止,它会使掉转船头坐电车闩上。,甚至倾倒车道,征兵拖拉机中止工作,这也会印象次于的车道的坐电车。。”相应地,拖车的未来的发达,电子化是年龄段的潮流,智能挂车的乐句也将逐渐外形。。

据绍介,有电子经商和电子第一步把持经商。,克诺尔都先前有着并且先前在全欧洲大批量应用。拿 … 来说,克诺尔三四年前拿来的智能挂车经商——ITAP先前在全欧洲敏捷的中海外应用。

在中国1971,徐宝平说,克诺尔ITAP先前与中国1971最居中的挂车厂中止了嵌入和查看,拿 … 来说,腰部集。中集在往年广交会上表现出的智能挂车就装配了克诺尔的ITAP经商。未来的,克诺尔会持续举起入伙,助长相关性经商国产化和引入COM。

AMT在全欧洲很深受欢迎,但在中国1971的传播绝不顺手,甚至有用户揭晓AMT更多的石油。。

比,徐宝平思惟,成绩在竞赛中。,AMT在技术敬意是节约的。,用户以为石油的本钱很可能是由于第一的技术,因而用户觉得不到AMT的优势,相反,它觉得它有很多错误。。”

克诺尔知道积年的AMT处决器研究与开拓感受,可为客户储备物质专用化化换档探测器。、紧要关头的处决器连同软件模块以愿意的用户的多种询问。同时,也可以储备物质效能使安全ISO26262的开拓。。

徐宝平说,克诺尔的经纪策略执意要鉴于坦率地对询问一本正经、绍介经商对用户的一本正经姿态,因而一旦入伙AMT,这将是大约精致的的竞赛。,让用户感受到它的优点,而不是它的错误。

眼前,在中国1971,克诺尔先前与向东方、一汽发达AMT共同著作,如今先前有经商上市了。

引水的最极目标是太远了。,智能化必要分阶段使生效。徐宝平提示,实无人驾驶,不只处理技术成绩,有法律成绩必要处理。。

即令它离终极目标远端的,但在现阶段,智力可以产生相当大的上进。。

在这敬意,克诺尔先前有很多可能性的请求。克诺尔开拓出的ADAS体系先前应验商用车三大主动性使安全体系:车道背离告警(LDWS)、紧急中止工作自动把持(AEBS)、自适应巡航把持(ACC)。克诺尔为客户储备物质本克诺尔的ABS/EBS或未来的GSBC平台ADAS的体系交钥匙效能。

克诺尔进入中国1971询问以后,上涨效能。据徐宝平,与2015比拟,2016年克诺尔的业绩举起了70%。未来的,克诺尔仍将持续生根中国1971,为中国1971商用车用户储备物质更高效的检修、更智能、更使安全的经商。

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